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Das CAD - konstruierte TOP-LIFTER Hubdach für den Defender bildet die optimale Basis für Ihr vollwertiges und dennoch alltagstaugliches Reisefahrzeug. Die großzügige Liegefläche und volle Stehhöhe im Heck Ihres Defender sind weitere wichtige Attribute.

Durch den extra grossen Öffnungswinkel bleibt auch auf der Liegefläche im Obergeschoss des Defender ausreichend Kopffreiheit mit einem großzügigen Raumgefühl.

Zwei Kastenprofile aus Leichtmetall bilden die extrem stabile und verwindungssteife Basis für den oberen und unteren Hubdachrahmen.
Das originale Dach wird auf den oberen Rahmen aufgesetzt. Ein Edelstahlscharnier mit 9 mm Kerndurchmesser garantiert Stabilität und Sicherheit unter allen Einsatzbedingungen!

Die Fahrzeughöhe erhöht sich nur geringfügig um 17 cm, so bleibt das Gesamterscheinungsbild des Defender sowie die Containertauglichkeit Ihres Fahrzeugs voll erhalten.

Safety First: Alle sicherheitsrelevanten Befestigungspunkte mit dem Fahrzeug sind zusätzlich durch eingearbeitete Metallprofile verstärkt. Besonderes Augenmerk verdient dabei die Befestigung der B-Säule. Eine Befestigung mit nur 2 Schrauben und einem Schlitz im Hubdachrahmen, in welche die senkrechte Lasche der B-Säule lose rein gesteckt wird, reicht absolut nicht aus, um die Funktion der Sicherheitsgurte zu gewährleisten! Bei einem Crash zerren mehrere Tonnen am Sicherheitsgurt, der an der B-Säule befestigt ist. Nur 2 Schrauben können unmöglich diese Kraft aufnehmen, schlimmstenfalls kommt es bei einem Unfall zum Abriss der B-Säule aus dem Hubdachrahmen!
Aus diesem Grund ist beim TOP-LIFTER die B-Säule mit 4 Schrauben (die auch der Güte und Festigkeit der Original-Schrauben entsprechen!) am Hubdachrahmen befestigt. Zusätzlich sind diese Aufnahmepunkte nochmals von innen verstärkt.

 
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Die beiden Gasdruckfedern heben den TOP-LIFTER in nur 2 Sekunden nach oben. Diese sind in verschiedenen Ausführungen lieferbar, so ist auch ein Öffnen des Dachs mit beladenem Dachträger problemlos möglich. Den Mehrpreis für teure und aufwendige pneumatische Hubvorrichtungen kann man sich getrost sparen! Auch das lästige Mitschleppen und umständliche Hantieren mit zwei zusätzlichen Stützstangen, die das aufgestellte Dach halten, entfällt beim TOP-LIFTER. Die von uns verwenden Gasfedern sind extra stark dimensioniert und halten selbst das das voll beladene Dach problemlos offen!





 
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Damit bei Regen kein Wasser ins Fahrzeuginnere gelangt, sind am unteren Hubdachrahmen zusätzliche Regenrinnen über den Türen montiert. Nur so lässt sich dauerhaft gewährleisten, dass kein Wasser ins Fahrzeug eindringt!

Zwischen den beiden Rahmen wird ein robustes Verdeck aus Persenningstoff montiert. Der von uns verwendete Stoff ist atmungsaktiv, lichtecht, extrem reissfest, schmutz-, fett- und ölabweisend durch Teflonbeschichtung.
Er bietet optimalen Schutz vor gefährlicher UV-Strahlung (UPF 50 +) ist absolut Wetterfest und immun gegen Verrottung und Insektenfraß. Das garantiert eine überdurchschnittlich lange Lebensdauer!
Abtropfkanten zwischen Persenningstoff und Hubdachrahmen gewährleisten, dass sich keine Staunässe bildet!





 
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Grosszügige Belüftungsöffnungen an den Seiten und im Heck sorgen für ausreichend Frischluft in jeder Situation.
Ohne seitliche Fenster im Verdeck, die sich auch öffnen lassen, wird das Schlafen im Defender in warmen Sommernächten schnell zur Qual. Die Hitze im Fahrzeug kann über nur eine Öffnung im Heckfenster nicht entweichen.

Noch unangenehmer ist die Bildung von Kondenswasser bei unzureichender Belüftung durch fehlende Seitenfenster! Bei Temperaturen um 0°C verwandelt sich das Innere schnell in eine Tropfsteinhöhle. Bei nur einer Öffnung im Heck, steht die Luft im Fahrzeug, es findet keine Zirkulation statt. Erst Fenster in den Seitenteilen ermöglichen die zum Luftaustausch notwendige Querbelüftung!

Wir sprechen hier aus eigener Erfahrung!





 
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Der integrierte Regenschutz aussen am Verdeck ermöglicht selbst bei Regen das Öffnen der seitlichen Fenster, sodass in jeder Situation für ausreichend Frischluft gesorgt ist. Als besonderer Clou stellt sich dieser automatisch nach aussen sobald dar TOP-LIFTER geöffnet wird.








 
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Nicht nur Wüstenreisende werden die seitlichen Fenster im Verdeck zu schätzen wissen.
Sie bieten einen weiteren unschlagbaren Vorteil. Wer kennt nicht die Situation: man liegt im Bett und hört nachts plötzlich Geräusche. Wie schaut man jetzt ohne seitliche Fenster hinaus um zu sehen, woher und von wem die Geräusche kommen, ohne aufzustehen und das Fahrzeug zu verlassen?

Selbstverständlich sind alle Fenster mit hochwertigem, fest eingenähtem Moskitonetz ausgestattet, die zuverlässigen Schutz vor Plagegeistern bieten. Im Heckfenster lässt sich zusätzlich das Moskitonetz mit einem Reissverschluss öffnen, so hat man einen ungetrübten Blick nach draussen.

Es gibt Hersteller, die behaupten, dass eingenähte Moskitonetze empfindlich sind, nicht dauerhaft halten, leicht verschmutzen und sich bei Nässe voll saugen wie ein Schwamm.
Gerne beweisen wir das Gegenteil! Das für uns nach eigenen Vorgaben gefertigte Moskitonetz ist äusserst reissfest, nimmt absolut keine Feuchtigkeit auf, verschmutzt nicht und ist noch feiner als ein herkömmliches Moskitonetz. Unser Netz ist so feinmaschig, das selbst Kriebelmücken und Sandfliegen keine Chance haben, ins Fahrzeug zu gelangen!





 
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Liebe zum Detail: Reißverschlüsse werden nicht einfach abgeschnitten und angenäht, beim TOP-LIFTER sind diese zusätzlich in einer kleinen Tasche eingelassen.



In Verbindung mit unserem Big-Cab Innenausbau erhalten Sie gleich die begehrte Wohnmobilzulassung. Das spart Geld bei Kfz - Steuern und Versicherung!

Im Preis enthalten ist der komplette Fahrzeugumbau in unserer Werkstatt.

Leistungsumfang:

- Beidseitige Lackierung des Hubdachrahmens
- Die Dachschale wird voll lackiert, das bietet eine perfekte Optik und höhere Qualität als „nur“ beilackierte Dächer
- Verkleidung oberer Frontscheibenrahmen innen
- Zusätzliche Regenrinnen am unteren Hubdachrahmen
- Komplette Elektroinstallation
- Verkleidung innen mit dem originalen Dachhimmel
- Panorama-Heckfenster und große seitliche Fenster mit Reißverschlüssen zu öffnen
- Alle Fenster mit Moskitonetz ausgerüstet
- Auf Wunsch verstärkte Gasfedern für Fahrzeuge mit Dachgepäckträger ohne Aufpreis
- Eintragung in die Fahrzeugpapiere

Optional erhältlich sind eine passende Liegefläche, eine zweiteilige Matratze aus 6 cm dicken Schaumstoff und die passenden Kopfkissen dazu.

Das Hubdach lässt sich auf jeden anderen Defender übernehmen. So muss auch bei einem Fahrzeugwechsel nicht auf das Hubdach verzichtet werden. Das macht Ihre Investition langfristig planbar und zukunftssicher!