TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett 5 Liter

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Produktinformationen "TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett 5 Liter"
Hohlraum-Konservierung mit TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett
 
TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett ist DAS Universalmaterial für beste Ergebnisse bei fast allen Anwendungen im Hohlraum.
Bei der Entwicklung von TimeMAX 2000 ist es gelungen, die besten Eigenschaften von Wachs und Fett in einem neuen Produkt zu vereinen.
 
TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett haftet fast so stark wie Wachs und hat dennoch eine extreme Kriechfähigkeit!
 
Bei angerosteten und schwer beanspruchten Fahrzeugen wird TimeMAX 2000 an bestimmten Stellen auch als zusätzlicher Unterbodenschutz verwendet.
 
Geländefahrzeuge haben im Vergleich zum PKW einen „zerklüfteten“ Unterboden. Leiterrahmen, Quertraversen und Rahmenausleger prägen das Bild eines Unterbodens bei Geländefahrzeugen.
Diese statisch hoch beanspruchten Bauteile gilt es besonders zu schützen!
 
Streusalz, Schlamm, Dreck und eindringendes Wasser beanspruchen diese Bauteile enorm. Schmutz und Wasser sammeln sich im Rahmen und können dort nur schlecht trocknen.
 
Mit einem handelsüblichen Hohlraum-Schutzwachs auf Lösemittelbasis kann man auf Dauer gegen diese Elemente keinen dauerhaften Rostschutz gewährleisten. Das Lösemittel verdunstet innerhalb weniger Stunden, das Wachs kann nicht mehr weiter kriechen.
Schlimmer noch, nach einigen Jahren härtet diese Wachsschicht aus und wird rissig, Rostbildung in versteckten Hohlräumen ist die Folge!
 
TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett beinhaltet kein Lösemittel, bleibt immer elastisch, folgt somit Torsionsbewegungen in Hohlräumen und selbst nach Jahrzehnten behält es seine hervorragende Kriecheigenschaft. Beste Voraussetzungen für eine dauerhafte Hohlraumkonservierung!
 
Im Vergleich zu anderen Korrosionsschutz-Fetten kommt es im Sommer nicht zum massenhaften Auslaufen aus Karosserie- und Rahmenöffnungen. TimeMAX 2000  Korrosionsschutz-Fett bleibt da wo es hingehört – im Hohlraum!
 
Wir selbst haben mit TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett unser eigenes Expeditionsfahrzeug geschützt.
 
Doch auch bei PKW, LKW und Landmaschinen ist eine Hohlraumkonservierung mit TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett die 1. Wahl.
 
Sichern Sie sich jetzt den Langzeitschutz, Werterhalt und einen hohen Wiederverkaufswert für Ihr Fahrzeug mit TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett!

Anwendung, Vorteile und Eigenschaften
 
• Angerostete Karosserien (z. B. Gebrauchtwagen und Oldtimer).
Schlecht geschützte Fahrzeugtypen, wie z. B. einige Geländewagen- und Wohnmobil-Modelle.
• Schwere Belastungen, wie z. B. Streusalz im Winter.
Küstennähe: Betrieb in feuchter und salzhaltiger Luft.
• Das Erreichen einer größtmöglichen Lebensdauer ist das oberste Gebot.
• Ein enormer Vorteil von TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett: Es ist extrem kriechfähig. Auch von innen durch Straßenschmutz verdreckte und verrostete Hohlräume können langfristig geschützt werden. Die Verunreinigungen und der Rost werden durch TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett durchdrungen.
• Sogar Blattrost kann unschädlich gemacht werden. Der Sauerstoff kommt nicht mehr an das Metall. Das Weiterrosten wird so gestoppt!
• Der hohe Aufwand bei der Behandlung ist kein Ausschluss-Kriterium. Die im Vergleich zu lösemittelhaltigen Produkten etwas höheren Verarbeitungskosten werden akzeptiert. Zur Erklärung: Da Rostschutz-Fette vor der Verarbeitung erwärmt werden müssen, ist die Verarbeitung aufwändiger als bei lösemittelhaltigen Wachs-Produkten.
Dafür schützen Rostschutz-Fette über Jahrzehnte, konventionelle Wachsprodukte müssen hingegen nach wenigen Jahren überprüft und nachgebessert werden. Die etwas höheren Verarbeitungskosten bei Rostschutz-Fetten haben sich also bereits nach kurzer Zeit amortisiert!
• Obwohl die Haftung von TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett deutlich besser ist als üblich, kann es passieren, dass im Hochsommer einige wenige Tropfen austreten. Es bilden sich unter dem Wagen aber keine großen Fettpfützen wie sonst bei Korrosionsschutz-Fetten anderer Hersteller oft üblich.
• TimeMAX 2000 Korrosionsschutz-Fett ist sparsam in der Anwendung. Bereits 9-10 Liter sind bei einem Geländefahrzeug ausreichend.
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