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- Artikel-Nr.: 211112
OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk mit 3,5-t-Auflastung für FORD RANGER 4x4 ab 2023... mehr
Produktinformationen "OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk für Ford Ranger ab 2023 | 3,5 t Auflastung"
OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk mit 3,5-t-Auflastung für FORD RANGER 4x4 ab 2023
Mehr Bodenfreiheit, mehr Reserven, mehr Kontrolle – perfekt für Wohnkabinen & hohe Zuladung
Du fährst einen FORD RANGER ab Baujahr 2023 und willst maximale Stabilität, echte Geländetauglichkeit und die Möglichkeit zur Auflastung auf 3,5 Tonnen?
Dann ist das OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk genau das Upgrade, dass du brauchst.
Ob schwere Wohnkabine, Offroad-Touren oder harte Arbeit im Gelände – dieses Premium-Fahrwerk liefert dir spürbar mehr Sicherheit, Komfort und Reserven. Die Höherlegung von 30–60 mm sorgt dabei für zusätzliche Bodenfreiheit und ein deutlich souveräneres Fahrverhalten.
Warum das OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk die perfekte Wahl ist
Der australische Fahrwerksspezialist Old Man Emu (OME) entwickelt Fahrwerke, die unter härtesten Bedingungen getestet werden. Für den FORD RANGER gibt es verschiedene Federabstimmungen, perfekt abgestimmt auf leichte bis sehr hohe Zuladungen.
3,5-t-Auflastung möglich (ab 300-kg-Federpaket Hinterachse)
Konstante Stabilität bei hoher Beladung
Extrem hohe Verschränkung im Gelände
Verbesserte Fahrdynamik auf der Straße & im Offroad-Einsatz
Individuelle Fahrwerksabstimmung dank verschiedener Federoptionen
Wichtig: Für die 3,5-t-Auflastung benötigst du eine Rad-/Reifentraglast von mindestens 1120 kg. Oder Verwendung einer Serienrad/Reifenkombination der Größe 16x7J, 17x7,5J, 17x8,5J oder 18x7,5J - alle mit ET55.
Technische Highlights – OME Nitrocharger PLUS Stoßdämpfer
• 2-Rohr Gasdruckdämpfer mit moderner 3-Ventil-Technik
• Gehäusedurchmesser: 58 mm
• Wandstärke: 2 mm
• Kolbenstange: 20 mm
• Kolben: 36 mm
• Gasdruck: 6 bar
Diese robuste Konstruktion sorgt für maximale Haltbarkeit und optimale Dämpfung – selbst bei Vollbeladung und anspruchsvollem Terrain.
Mehr Komfort & weniger Verschleiß
Im Set enthalten sind abschmierbare Federschäkel, die Reibung und Verschleiß deutlich reduzieren. Auf Wunsch erhältst du auch abschmierbare Rahmenbolzen (Art.-Nr. 43433R23) für noch höhere Langlebigkeit.
Lieferumfang für FORD RANGER 4x4 Diesel ab 2023
Du bekommst ein komplettes Fahrwerk – alles, was du für den Einbau brauchst:
• 2x OME Nitrocharger PLUS Stoßdämpfer Vorderachse
• 2x OME Federn Vorderachse
• 2x OME Nitrocharger PLUS Stoßdämpfer Hinterachse
• 2x OME Federn Hinterachse
• 2x OME Buchsenkit
• 2x OME Federschäkel, abschmierbar
• 4x OME U-Bügel
• 1x Distanzstück Zwischenlager Kardanwelle
• 1x Verlängerung Scheinwerferhöhenverstellung
• 1x Verlängerung Achsanschlag
• 1x Verlängerung Achsentlüftung
• TÜV-Teilegutachten
Hinweise
• Nicht passend für FORD RANGER RAPTOR
• Bei der Ausstattung Tremor fällt die Höherlegung ca. 20 mm geringer aus
• Ab 60.000 km Laufleistung empfehlen wir neue Domlager für die VA
Montage-Service direkt bei uns
Wenn du möchtest, montieren wir dein neues OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk gerne direkt in unserer Fachwerkstatt – professionell, schnell und sicher.
Mehr Bodenfreiheit, mehr Reserven, mehr Kontrolle – perfekt für Wohnkabinen & hohe Zuladung
Du fährst einen FORD RANGER ab Baujahr 2023 und willst maximale Stabilität, echte Geländetauglichkeit und die Möglichkeit zur Auflastung auf 3,5 Tonnen?
Dann ist das OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk genau das Upgrade, dass du brauchst.
Ob schwere Wohnkabine, Offroad-Touren oder harte Arbeit im Gelände – dieses Premium-Fahrwerk liefert dir spürbar mehr Sicherheit, Komfort und Reserven. Die Höherlegung von 30–60 mm sorgt dabei für zusätzliche Bodenfreiheit und ein deutlich souveräneres Fahrverhalten.
Warum das OME Nitrocharger PLUS Fahrwerk die perfekte Wahl ist
Der australische Fahrwerksspezialist Old Man Emu (OME) entwickelt Fahrwerke, die unter härtesten Bedingungen getestet werden. Für den FORD RANGER gibt es verschiedene Federabstimmungen, perfekt abgestimmt auf leichte bis sehr hohe Zuladungen.
3,5-t-Auflastung möglich (ab 300-kg-Federpaket Hinterachse)
Konstante Stabilität bei hoher Beladung
Extrem hohe Verschränkung im Gelände
Verbesserte Fahrdynamik auf der Straße & im Offroad-Einsatz
Individuelle Fahrwerksabstimmung dank verschiedener Federoptionen
Wichtig: Für die 3,5-t-Auflastung benötigst du eine Rad-/Reifentraglast von mindestens 1120 kg. Oder Verwendung einer Serienrad/Reifenkombination der Größe 16x7J, 17x7,5J, 17x8,5J oder 18x7,5J - alle mit ET55.
Technische Highlights – OME Nitrocharger PLUS Stoßdämpfer
• 2-Rohr Gasdruckdämpfer mit moderner 3-Ventil-Technik
• Gehäusedurchmesser: 58 mm
• Wandstärke: 2 mm
• Kolbenstange: 20 mm
• Kolben: 36 mm
• Gasdruck: 6 bar
Diese robuste Konstruktion sorgt für maximale Haltbarkeit und optimale Dämpfung – selbst bei Vollbeladung und anspruchsvollem Terrain.
Mehr Komfort & weniger Verschleiß
Im Set enthalten sind abschmierbare Federschäkel, die Reibung und Verschleiß deutlich reduzieren. Auf Wunsch erhältst du auch abschmierbare Rahmenbolzen (Art.-Nr. 43433R23) für noch höhere Langlebigkeit.
Lieferumfang für FORD RANGER 4x4 Diesel ab 2023
Du bekommst ein komplettes Fahrwerk – alles, was du für den Einbau brauchst:
• 2x OME Nitrocharger PLUS Stoßdämpfer Vorderachse
• 2x OME Federn Vorderachse
• 2x OME Nitrocharger PLUS Stoßdämpfer Hinterachse
• 2x OME Federn Hinterachse
• 2x OME Buchsenkit
• 2x OME Federschäkel, abschmierbar
• 4x OME U-Bügel
• 1x Distanzstück Zwischenlager Kardanwelle
• 1x Verlängerung Scheinwerferhöhenverstellung
• 1x Verlängerung Achsanschlag
• 1x Verlängerung Achsentlüftung
• TÜV-Teilegutachten
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• Nicht passend für FORD RANGER RAPTOR
• Bei der Ausstattung Tremor fällt die Höherlegung ca. 20 mm geringer aus
• Ab 60.000 km Laufleistung empfehlen wir neue Domlager für die VA
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